La tecnología COMS se utiliza generalmente de acuerdo con las necesidades de las aplicaciones automotrices, y los módulos de cámara para automóviles también tienen otros requisitos en términos de proceso y empaquetado. En comparación con la cámara de un teléfono móvil, el proceso técnico de las cámaras para automóviles es más difícil, principalmente porque tiene requisitos muy altos de confiabilidad. A diferencia de las cámaras comunes, el tiempo de funcionamiento continuo de las cámaras para automóviles es relativamente largo y el entorno suele vibrar. Una vez que falla, representará una amenaza fatal para la vida del usuario. Por lo tanto, se deben imponer requisitos estrictos al módulo y al empaquetado.

Para probar las cámaras de coche es necesario sumergirlas en agua durante varios días y realizar una prueba de temperatura de más de 1000 horas, incluido un salto rápido de menos 40 grados a más de cero. Además, las cámaras de coche deben tener una función de visión nocturna y garantizar un uso normal durante la noche.



Las especificaciones únicas del módulo de cámaras para automóvil tienen principalmente cuatro puntos:

1. Otra característica del módulo de cámara para automóvil es que el ángulo de visión horizontal se amplía de 25° a 135°. El ángulo de visión horizontal del módulo de cámara en el teléfono móvil es de aproximadamente 55°. Para lograr un ángulo amplio y una alta resolución en toda la imagen, se requieren al menos 5 lentes.

2. El cuerpo del módulo de cámara para automóvil está fabricado con aleación de aluminio fundido a presión y el costo del material es relativamente alto. El módulo de cámara para automóvil no utiliza resina, sino productos de aleación de aluminio fundido a presión para garantizar la confiabilidad. Esto incluye principalmente las siguientes tres razones: buena disipación de calor; uso del cuerpo como capa base para suprimir la interferencia electromagnética; y buena estabilidad térmica de la forma.

3. Puede suprimir el ruido durante la fotografía con poca luz, especialmente el módulo que toma fotografías de la parte trasera y lateral del vehículo. Incluso de noche, la imagen debe capturarse fácilmente.

4. La resistencia mecánica y la resistencia a altas temperaturas de los módulos de cámaras para vehículos son los criterios decisivos. Estos módulos utilizarán un embalaje especial, de modo que la cámara tenga tanto la dureza requerida como la resistencia a la penetración. Dado que las cámaras utilizadas en los sistemas de asistencia activa a la conducción son componentes relacionados con la seguridad de la conducción, deben poder funcionar de forma fiable incluso cuando se interrumpe temporalmente el suministro eléctrico. Debido a los requisitos especiales de estabilidad y especificaciones de las cámaras montadas en vehículos, en comparación con los requisitos de los módulos y el embalaje, además de los umbrales técnicos y de proceso más elevados, las cámaras montadas en vehículos tienen un período de tiempo más largo para entrar en el mercado de preinstalación que otros tipos de cámaras. Se necesita al menos un año para generar ingresos a partir de un nuevo plan de desarrollo de productos.